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Mercedes-Benz GLK: Problèmes relatifs au chauffage du volant - Chauffage du volant - Volant - Sièges, volant et rétroviseurs - Manuel du conducteur Mercedes-Benz GLKMercedes-Benz GLK: Problèmes relatifs au chauffage du volant


Problème Les causes possibles/conséquences et  solutions
Le chauffage du volant s'est arrêté trop tôt ou ne peut pas être mis en marche. La tension du réseau de bord est trop basse car le nombre de consommateurs électriques en marche est trop important.

Arrêtez les consommateurs électriques qui ne sont pas indispensables (chauffage de la lunette arrière ou éclairage intérieur, par exemple).

Le chauffage du volant se remet automatiquement en marche dès que la batterie est suffisamment chargée.

    Mise en marche et arrêt
    Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage Mise en marche et arrêt : tournez la manette dans le sens de la flèche ou . Le voyant s'a ...

    Aide à la montée et à la descente
    ...

    Andere Materialien:

    Mise en marche et arrêt
    Tournez la clé en position 0 dans le contacteur d'allumage ou retirez-la. Mise en marche : appuyez sur la touche . Le voyant incorporé à la touche s'allume. Lorsque la fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle est activée, de la ...

    Consignes de sécurité importantes
    ATTENTION Les carburants sont facilement inflammables. Il est par conséquent interdit de fumer et d'approcher un feu ou une flamme nue au cours de la manipulation des carburants. Arrêtez le moteur et le chauffage additionnel avant de ravitailler. ATTENTION Evitez tout contact a ...

    Fonctionnement du régulateur de vitesse
    Le régulateur de vitesse vous permet de rouler à des vitesses situées entre 40 km/h et 144 km/h (25 mi/h et 89 mi/h) sans avoir à garder votre pied sur l'accélérateur. Pour mettre le régulateur de vitesse en fonction, appuyez sur l'interrupteur ...

    CatГ©gories



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