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Mercedes-Benz GLK: Pneus (volant multifonction 12 touches) - Messages sur le visuel - Ordinateur de bord et affichages - Manuel du conducteur Mercedes-Benz GLKMercedes-Benz GLK: Pneus (volant multifonction 12 touches)


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Corriger

pression pneus

La pression d'un ou plusieurs pneus est insuffisante ou la différence de pression entre les différents pneus est très importante.
  • Contrôlez la pression des pneus à la prochaine occasion
  • Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
  • Redémarrez le système de contrôle de la pression des pneus
Contrôler

pneus

La pression d'un ou plusieurs pneus a fortement baissé. La position de la ou des roues concernées est indiquée sur le visuel multifonction.

En outre, un signal d'alerte retentit.

ATTENTION

Les pneus dont la pression est trop basse présentent les risques suivants :

  • Ils peuvent éclater, en particulier lorsque la charge ou la vitesse du véhicule augmentent.
  • Ils peuvent s'user de manière excessive et/ou irrégulière, ce qui peut réduire fortement leur adhérence.
  • Le comportement routier ainsi que la manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule peuvent être fortement compromis.

Il y a risque d'accident.

  • Arrêtez le véhicule sans donner de coups de volant ou de coups de frein brusques. Tenez compte des conditions de circulation.
  • Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler
  • Contrôlez les pneus et, si nécessaire, suivez les instructions en cas de crevaison
  • Contrôlez la pression des pneus
  • Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
Attention

pneu(s) défect.

 

La pression d'un ou plusieurs pneus baisse brusquement. La position de la ou des roues concernées est indiquée sur le visuel multifonction.

ATTENTION

La conduite avec un pneu dégonflé présente les risques suivants :

  • Un pneu dégonflé compromet la manœuvrabilité et la capacité de freinage du véhicule.
  • Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule.
  • Si vous poursuivez votre trajet avec un pneu dégonflé, celui-ci peut surchauffer et éventuellement prendre feu.

Il y a risque d'accident.

  • Arrêtez le véhicule sans donner de coups de volant ou de coups de frein brusques. Tenez compte des conditions de circulation.
  • Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler
  • Contrôlez les pneus et, si nécessaire, suivez les instructions en cas de crevaison
Contrôle pression pneus

pas disponible pour l'instant

 

Le système ne reçoit aucun signal des capteurs de pression des pneus en raison d'une source radioélectrique parasite. Le système de contrôle de la pression des pneus est momentanément en panne.
  • Continuez de rouler.

Le système de contrôle de la pression des pneus se réactive automatiquement dès que la cause de la défaillance est éliminée.

Pas de capteurs roue Il n'y a pas de signal du capteur de pression de pneu au niveau d'un ou plusieurs pneus. Aucune valeur de pression n'est affichée sur le visuel multifonction au niveau du ou des pneus concernés.
  • Faites remplacer le ou les capteurs de pression des pneus défectueux par un atelier qualifié.
Contrôle pression pneus ne fonctionne pas Pas de capteurs roue Les roues qui ont été montées n'ont pas de capteur de pression de pneu approprié. Le système de contrôle de la pression des pneus est désactivé.
  • Montez des roues munies d'un capteur approprié.

Le système de contrôle de la pression des pneus est activé quelques minutes après le démarrage.

Contrôle pression pneus

ne fonctionne pas

 

Le système de contrôle de la pression des pneus est défectueux.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.
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