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Mercedes-Benz GLK: Levier de vitesses - Boîte de vitesses mécanique - Conduite et stationnement - Manuel du conducteur Mercedes-Benz GLKMercedes-Benz GLK: Levier de vitesses

Levier de vitesses


Levier de vitesses

R Marche arrière

1-6 Rapports de marche avant

N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage.

Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses.

Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager.

Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage.

Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.

    Boîte de vitesses mécanique
    ...

    Passage au point mort N
    Enfoncez complètement la pédale d'embrayage. Mettez le levier de vitesses sur N . ...

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