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Mercedes-Benz GLK: Fonction - BAS PLUS (freinage d'urgence assisté PLUS) - Systèmes de sécurité active - Sécurité - Manuel du conducteur Mercedes-Benz GLKMercedes-Benz GLK: Fonction

Le BAS PLUS calcule la pression de freinage nécessaire pour éviter une collision si

  • vous vous rapprochez d'un obstacle et que
  • le BAS PLUS a détecté un risque de collision

Si vous roulez à moins de 30 km/h et que vous appuyez sur la pédale de frein, le BAS PLUS est activé. L'assistance au freinage fournie par le BAS PLUS a lieu au dernier moment.

Si vous roulez à plus de 30 km/h et que vous appuyez fermement sur la pédale de frein, le BAS PLUS augmente automatiquement la pression de freinage jusqu'à une valeur adaptée à la situation.

Le BAS PLUS vous aide à freiner dans les situations critiques lorsque le véhicule qui vous précède roule à une vitesse comprise entre 7 km/h et 250 km/h.

Le BAS PLUS peut également réagir aux obstacles fixes jusqu'à une vitesse de 70 km/h environ. Les obstacles fixes sont par exemple des véhicules à l'arrêt ou en stationnement.

Si le BAS PLUS sollicite une pression de freinage particulièrement élevée, des mesures préventives de protection des occupants (PRE-SAFE) sont également déclenchées.

Maintenez la pédale de frein enfoncée tant que la situation de freinage d'urgence l'exige.

L'ABS empêche de son côté le blocage des roues.

Le BAS PLUS est désactivé et les freins fonctionnent de nouveau comme d'habitude lorsque

  • vous relâchez la pédale de frein
  • tout risque de collision est écarté
  • plus aucun obstacle n'est détecté sur votre trajectoire
    Consignes de sécurité importantes
    ATTENTION Le BAS PLUS n'est pas toujours en mesure de détecter les objets ni d'analyser avec précision les situations complexes. Dans ce cas, le BAS PLUS peut intervenir à ...

    Feux stop adaptatifs
    Les feux stop adaptatifs sont disponibles uniquement dans certains pays. Si vous freinez fortement alors que vous roulez à plus de 50 km/h ou si le BAS ou le BAS PLUS intervient lors ...

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    AVERTISSEMENT  Il ne faut jamais retirer la clé ni la tourner à la position LOCK (antivolverrouillé) lorsque le véhicule est en mouvement. Le volant se verrouillera (modèles avec blocage de la direction). Vous risqueriez alors de ...

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