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Chevrolet Captiva: Description générale - Climatisation à régulation automatique - Climatisation et système audio - Manuel du conducteur Chevrolet CaptivaChevrolet Captiva: Description générale

Le système de régulation automatique de température (FATC) régule la température de l'habitacle automatiquement afin qu'il demeure le plus confortable possible quels que soient les conditions météorologiques, la température extérieure ou la saison. Il règle la température désirée lorsque vous sélectionnez le mode AUTO.

La température désirée est contrôlée par le signal d'un capteur embarqué, la température du liquide de refroidissement, le signal d'un capteur d'ensoleillement et le signal d'un capteur de température ambiante.

Capteur d'ensoleillement

Le capteur d'ensoleillement se trouve devant les grilles de dégivrage du pare-brise.

Ce capteur détecte l'ensoleillement lors du fonctionnement en mode AUTO.

Attention

Ne poser pas d'autocollants ou d'autres objets sur le capteur. Il risquerait de mal fonctionner.

Sonde de température


Sonde de température

Les informations concernant la température recueillies à l'intérieur de votre véhicule sont utilisées pour le calcul des paramètres nécessaires pour le système de ventilation lorsque vous fonctionnez en mode auto.

Attention

Ne collez pas d'autocollants sur la sonde de température, car ceci modifie son fonctionnement.

Panneau d'affichage


    Climatisation à régulation automatique
    ...

    Panneau d'affichage
    Température réglée Voyant de système de dégivrage Voyant de mode Répartition d'air Voyant de climatisation Température extérieure V ...

    Autres materiaux:

    Témoins d'avertissement ou de fonctionnement
    Témoin d'avertissement Nom Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) Témoin du système de freinage Témoin d'avertissement de charge Témoin d' ...

    Critères de déploiement des coussins d'air SRS
    Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en fonction du type de collision. (Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.) X: L'équipement du coussin d'air SRS a été conçu pour se déployer e ...

    Recouvrement des rangements dans le plancher arrière
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