Nissan X-Trail: Conseils pour une conduite économe en carburant
Suivez ces conseils simples qui vous aideront à
réaliser la meilleure économie de carburant de
votre véhicule.
1. Appuyez doucement sur la pédale d'accélération
et la pédale de frein.
- Évitez les démarrages et les arrêts inutilement
brusques.
- Prenez l'habitude d'accélérer et de freiner
doucement.
- Maintenez une vitesse constante pendant
vos déplacements et laissez le véhicule
avancer sur sa lancée autant que possible.
2. Maintenez une vitesse constante
- Regardez loin devant et essayez d'anticiper
les arrêts afin de réduire le freinage au
minimum.
- Synchronisez votre vitesse avec les feux
de signalisation afin de réduire le nombre
d'arrêts.
- En maintenant une vitesse constante,
vous rencontrez moins de feux rouges et
améliorez votre consommation de carburant.
3. Utilisez le climatiseur (A/C) lorsque
vous conduisez à des vitesses plus élevées.
- En-dessous de 64 km/h (40 mi/h), il est
plus efficace d'ouvrir les glaces pour refroidir
l'habitacle en raison de la charge
réduite du moteur.
- Par contre, au-dessus de 64 km/h
(40 mi/h), il est plus efficace d'utiliser la
climatisation pour refroidir l'habitacle en
raison de la résistance aérodynamique
accrue.
- Faire recirculer l'air frais dans la cabine
lorsque la climatisation est en fonction
permet de réduire la charge de refroidissement.
4. Pour économiser sur le carburant,
conduisez modérément et gardez vos
distances.
- En respectant la limite de vitesse et en ne
dépassant pas 97 km/h (60 mi/h) (là où la
loi le permet), vous améliorez le rendement
énergétique en raison de résistance
aérodynamique réduite.
- En maintenant une distance sécuritaire
derrière les autres véhicules, vous n'êtes
pas obligé de freiner aussi souvent.
- En observant ce qui se passe devant
vous, vous pourrez anticiper les changements
brusques de vitesse et ainsi freiner
moins souvent et accélérer ou décélérer
plus en douceur.
- Choisissez une gamme de rapports
adaptée à l'état de la route.
5. Utilisez le régulateur de vitesse
- L'utilisation du régulateur de vitesse pendant
la conduite sur l'autoroute vous permet
de maintenir une vitesse constante.
- Le régulateur de vitesse est particulièrement
efficace pour réduire la consommation
de carburant pendant la conduite sur
route plane.
6. Planifiez l'itinéraire le plus court
- Utilisez une carte ou un système de navigation
pour déterminer l'itinéraire qui
vous fera gagner le plus de temps.
7. Évitez le laisser tourner le moteur au
ralenti
- Lorsque vous êtes arrêté pendant plus de
30 ou 60 secondes, éteignez votre moteur
si vous pouvez le faire en toute sécurité
afin d'économiser sur le carburant et
réduire les émissions.
8. Achetez une passe automatisée pour
route à péage
- Les conducteurs détenteurs d'une passe
automatisée peuvent circuler sur des
voies spéciales et ainsi conserver leur
vitesse de croisière en s'engageant sur la
route à péage et en la quittant.
9. Pour réchauffer votre véhicule pendant
l'hiver
- Limitez le temps de ralenti afin de réduire
au minimum l'impact sur l'économie de
carburant.
- En règle générale, il est inutile de faire
tourner le moteur au ralenti pendant plus
de trente secondes pour assurer la circulation
de l'huile avant prendre la route.
- Votre véhicule atteindra sa température
de fonctionnement idéale plus rapidement
lorsque vous roulez que si vous
laissez le moteur tourner au ralenti.
10. Pour refroidir l'habitacle
- Dans la mesure du possible, stationnez
votre véhicule dans un endroit couvert ou
à l'ombre.
- Si l'habitacle est chaud, ouvrez les glaces
du véhicule pour réduire la température
intérieure plus rapidement et diminuer la
charge sur le circuit de
chauffage/climatisation.
MISE
EN GARDEAfin d'obtenir un rendement maximal de
votre moteur, d'en assurer la fiabilité et de
lui permettre la meilleure consommation
d'essence possible, suivez les recom ...
Faites régulièrement effectuer des mises au
point de votre moteur.
Suivez le programme d'entretien recommandé.
Assurez-vous que les pneus sont gonflés ...
Autres materiaux:
Climatiseur de 3e rangée
Mise en circuit du système de
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