SUV Notice d'utilisation voiture

Nissan X-Trail: Catalyseur trifonctionnel - Précautions pour le démarrage et la conduite - Démarrage et conduite - Manuel du conducteur Nissan X-TrailNissan X-Trail: Catalyseur trifonctionnel

Nissan X-Trail / Manuel du conducteur Nissan X-Trail / Démarrage et conduite / Précautions pour le démarrage et la conduite / Catalyseur trifonctionnel

Le système d'échappement de votre véhicule contient un système antipollution appelé catalyseur trifonctionnel. Afin de favoriser la réduction des émissions polluantes, les gaz d'échappement sont brûlés à des températures très élevées dans le catalyseur trifonctionnel.

AVERTISSEMENT

  •  Les gaz d'échappement et le système d'échappement sont très chauds. Éloignez les personnes, les animaux et les matières inflammables des composants du système d'échappement.
  •  N'immobilisez pas et ne stationnez pas votre véhicule sur une surface recouverte de matières inflammables comme du gazon sec, de vieux papiers ou des chiffons. Ces matières pourraient s'enflammer et provoquer un incendie.

 

MISE
EN GARDE
  •  N'utilisez pas d'essence au plomb. Les dépôts générés par l'essence au plomb compromettent considérablement la capacité du catalyseur trifonctionnel à réduire les émissions polluantes.
  •  Faites régulièrement effectuer des mises au point de votre moteur. Des anomalies au niveau de l'allumage, de l'injection de carburant ou des circuits électriques peuvent laisser pénétrer du carburant trop riche dans le catalyseur trifonctionnel et faire surchauffer celuici.

    Il ne faut pas continuer de conduire votre véhicule en cas de ratés d'allumage du moteur ou si vous remarquez une nette perte de rendement ou d'autres anomalies de fonctionnement.

    Rendez-vous le plus tôt possible chez un concessionnaire NISSAN pour faire inspecter votre véhicule.

  •  Évitez de conduire le véhicule lorsque le niveau de carburant est très bas. Une panne sèche peut provoquer des ratés d'allumage du moteur et endommager le catalyseur trifonctionnel.
  •  Ne faites pas tourner le moteur de votre véhicule à un régime trop élevé pendant qu'il se réchauffe.
  •  Ne tentez pas de faire démarrer le moteur de votre véhicule en poussant ce dernier ou en le remorquant.
    Gaz d'échappement (monoxyde de carbone)
    AVERTISSEMENT  Évitez d'inhaler les gaz d'échappement, car ils contiennent du monoxyde de carbone, une substance incolore et inodore. Le monoxyde de carbone e ...

    Système de surveillance de la pression des pneus
    Vérifiez la pression de tous les pneus, y compris le pneu de secours (selon l'équipement) une fois par mois, à froid, puis gonflez-les à la pression recommandée p ...

    Autres materiaux:

    Centre d'information du conducteur(Dic)
    Le DIC est le Centre d'information du conducteur qui affiche l'ordinateur de route, l'écran de la régulation automatique de la température, la température extérieure et les informations de la boussole quand le contact est mis. Panneau d'affichage de r&e ...

    Témoin de filtre à particules diesel (dpf) (diesel uniquement)
    Si le filtre à particules diesel nécessite un nettoyage ou si les conditions de conduite précédentes n'ont pas déclenché un nettoyage automatique, le témoin dpf s'allumera ou clignotera. Continuez à conduite, tout en gardant le régim ...

    Appuis-tête
    Position Attention Ne rouler que si l'appui-tête est correctement réglé. Le bord supérieur de l'appui-tête doit toujours être au niveau du haut de la tête. Si cela s'avérait impossible pour des personnes de très gran ...

    Catégories


    © 2014-2026 Droit d'auteur www.suvfrauto.net 0.0266