Nissan X-Trail: Catalyseur trifonctionnel
Le système d'échappement de votre véhicule
contient un système antipollution appelé catalyseur
trifonctionnel. Afin de favoriser la réduction
des émissions polluantes, les gaz d'échappement
sont brûlés à des températures très élevées
dans le catalyseur trifonctionnel.
AVERTISSEMENT
- Les gaz d'échappement et le système
d'échappement sont très chauds. Éloignez
les personnes, les animaux et les
matières inflammables des composants
du système d'échappement.
- N'immobilisez pas et ne stationnez pas
votre véhicule sur une surface recouverte
de matières inflammables comme
du gazon sec, de vieux papiers ou des
chiffons. Ces matières pourraient s'enflammer
et provoquer un incendie.
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MISE
EN GARDE
- N'utilisez pas d'essence au plomb. Les
dépôts générés par l'essence au plomb
compromettent considérablement la
capacité du catalyseur trifonctionnel à
réduire les émissions polluantes.
- Faites régulièrement effectuer des mises
au point de votre moteur. Des anomalies
au niveau de l'allumage, de l'injection
de carburant ou des circuits
électriques peuvent laisser pénétrer du
carburant trop riche dans le catalyseur
trifonctionnel et faire surchauffer celuici.
Il ne faut pas continuer de conduire
votre véhicule en cas de ratés d'allumage
du moteur ou si vous remarquez
une nette perte de rendement ou d'autres
anomalies de fonctionnement.
Rendez-vous le plus tôt possible chez
un concessionnaire NISSAN pour faire
inspecter votre véhicule.
- Évitez de conduire le véhicule lorsque le
niveau de carburant est très bas. Une
panne sèche peut provoquer des ratés
d'allumage du moteur et endommager
le catalyseur trifonctionnel.
- Ne faites pas tourner le moteur de votre
véhicule à un régime trop élevé pendant
qu'il se réchauffe.
- Ne tentez pas de faire démarrer le moteur
de votre véhicule en poussant ce
dernier ou en le remorquant.
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AVERTISSEMENT
Évitez d'inhaler les gaz d'échappement,
car ils contiennent du monoxyde de carbone,
une substance incolore et inodore.
Le monoxyde de carbone e ...
Vérifiez la pression de tous les pneus, y compris
le pneu de secours (selon l'équipement) une fois
par mois, à froid, puis gonflez-les à la pression
recommandée p ...
Autres materiaux:
Centre d'information du conducteur(Dic)
Le DIC est le Centre d'information du conducteur qui
affiche l'ordinateur de route, l'écran de la régulation
automatique de la température, la température
extérieure et les informations de la boussole quand
le contact est mis.
Panneau d'affichage de r&e ...
Témoin de filtre à particules diesel (dpf) (diesel uniquement)
Si le filtre à particules diesel nécessite un nettoyage
ou si les conditions de conduite précédentes n'ont
pas déclenché un nettoyage automatique, le témoin
dpf s'allumera ou clignotera. Continuez à conduite,
tout en gardant le régim ...
Appuis-tête
Position
Attention
Ne rouler que si l'appui-tête est
correctement réglé.
Le bord supérieur de l'appui-tête doit
toujours être au niveau du haut de la
tête. Si cela s'avérait impossible pour
des personnes de très gran ...