Mercedes-Benz GLK: Aptitude en côte maximale
Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée.
L'aptitude en côte maximale est de 70 %.
Lors d'un démarrage en côte, l'essieu avant est délesté et les roues avant peuvent avoir tendance à patiner. Le 4-ETS détecte ce phénomène et freine les roues de manière ciblée. Le couple fourni aux roues arrière augmente pour faciliter le démarrage.
Pour de plus amples informations sur l'aptitude en côte maximale
Angles d'attaque et de sortie
L'angle d'attaque
est de 22,8 au maximum et l'angle de sortie
de 24,6 au maximum pour le véhicule en ordre de marche.
Un véhicule est en ordre de marche lorsque ...
Andere Materialien:
Coussins gonflables du conducteur et du passager
Votre véhicule est équipé d'un
système de retenue supplémentaire
avancé (coussins gonflables) et de
ceintures de sécurité à trois points
aux positions du conducteur et du
passager avant.
La présence du système est ...
Commande d'atténuation de l'éclairage du tableau de bord
La commande d'atténuation de l'éclairage du tableau
de bord contrôle la luminosité de l'éclairage du
tableau de bord.
Pour atténuer la luminosité du tableau de bord,
appuyez sur le bouton et tournez-le dans le sens
horaire.
Pour augmenter la ...
Engagement de la marche arrière
Engagez la marche arrière R uniquement lorsque le véhicule est à
l'arrêt. Sinon, vous pourriez endommager la boîte de vitesses.
Lorsque la marche arrière est engagée, la fonction ECO de démarrage et
d'arrêt automatiques du moteur n'es ...
CatГ©gories
- Chevrolet Captiva
- Ford Edge
- Kia Sorento
- Mazda CX-7
- Mercedes-Benz GLK
- Mercedes-Benz Classe M
- Nissan X-Trail
- Opel Antara
- Renault Koleos