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Mercedes-Benz GLK: Abaissement du véhicule - Montage des roues - Jantes et pneumatiques - Manuel du conducteur Mercedes-Benz GLKMercedes-Benz GLK: Abaissement du véhicule

ATTENTION

Si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de roue au couple de serrage prescrit, les roues peuvent se détacher. Il y a risque d'accident.

Après un changement de roue, faites immédiatement contrôler le couple de serrage par un atelier qualifié.

Avant d'abaisser le véhicule, gonflez la roue de secours compacte " à pneu pliable " à l'aide du compresseur de gonflage. Sinon, vous risquez d'endommager la jante.


  • Emboîtez la clé polygonale à cliquet dans le six-pans du cric de manière à ce que l'inscription AB soit visible.
  • Tournez la clé polygonale à cliquet jusqu'à ce que le véhicule repose de nouveau sur le sol.
  • Mettez le cric de côté.
  • Serrez les vis de roue uniformément dans l'ordre indiqué à
    à c'est-à-dire en diagonale. Le couple de serrage doit être de 150 Nm .,
    c'est-à-dire en diagonale. Le couple de serrage doit être de 150 Nm .
  • Ramenez le cric dans sa position initiale, puis rangez-le ainsi que le reste de l'outillage de changement de roue dans le compartiment de chargement.
  • Transportez la roue défectueuse dans le compartiment de chargement.
  • Contrôlez la pression du pneu de la roue nouvellement montée et corrigez-la si nécessaire.

Respectez la pression de gonflage recommandée

Pour de plus amples informations sur le rangement de la roue de secours compacte " à pneu pliable "

L'avertisseur de perte de pression des pneus ou le système de contrôle de la pression des pneus ne peut pas fonctionner de façon fiable tant que vous roulez avec une roue de secours compacte. Ne redémarrez l'avertisseur de perte de pression des pneus ou le système de contrôle de la pression des pneus qu'après avoir remplacé la roue défectueuse par une nouvelle roue.

Véhicules équipés du système de contrôle de la pression des pneus : toutes les roues montées doivent être équipées de capteurs opérationnels.

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